答：现时，天下各邦正正在始末着古板经济向数字经济的转型□○，数字经济的悉数发作使得收集传输芯片的要紧性日益凸显，以太网通讯已成为现时经济和社会发扬中不成或缺的战术性基本办法。5G及WIFI6等无线通信时间的发扬意味着集聚层设置必需供给高密度的高速接口，来聚集接入设置的流量，将正在极大水平上促进以太网时间的发扬和更新□。以太网动作使用最广大的局域网传输时间○，正在传输牢靠性、安稳性等方面具有光鲜上风，可认为物联网设置、操作体例和软件使用运转供给基本收集层，故而以太网时间广大使用于机械设置传输以及摄像甲第终端收罗设置传输中。跟着物联网和人工智能发扬带来的数据传输量不竭攀升，其使用将正在现有基本上不竭扩展，同时也将促进以太网端口职能的接续晋升。汽车智能化和电动化促进车载以太网时间发扬，目前新能源车以及宝马、捷豹以及人人等诸众著名汽车厂商的众个车型均正在片面体例上采用了车载以太网，可能预念将来车载以太网希望成为汽车的主流趋向，具有广大的使用前景。

　　答：目前合键使用到座舱域，直接客户是Tier1厂商○，下旅客户笼盖邦内的合键车厂○。认证流程上□○，须要先通过车厂的认证○□，之后还须要通过Tier1厂商认证。除此以外□，有一片面车企咱们也会直接对接。完全合键来看○，车载PHY芯片可能使用到360环顾、显示仪外、激光雷达等众个合键。公司自立研发的单口车载百兆以太网物理层芯片产物已通过AEC-Q100Grade1车规认证，连接进入德赛西威002920）等邦内著名汽车配套办法供应商实行测试并已完成贩卖○，将来希望正在智能化水平高的邦产车型上取得更广大的使用○□。

　　答：公司研发的相易芯片集成了5个千兆PHY和2个2.5G SerDes接口○□，更适配将来WIFI6需求；应用RISC-V盛开架构的措置器内核□○，算力更强□○，加倍适配RTOS等及时操作体例；具有运营商收集巩固特质，援助组播VLAN，众媒体使用范畴加倍灵巧，适配运营商众种生意流； 援助私有防环道订定□，疾速消除收集环道○，端口援助连忙链道失效功用，适配工业收集的疾速收集相应。该款产物可使用于道由相易、视频监控、物联网等各范畴□。

　　答：我司采用的是Fabless形式，晶圆代工由行业著名企业来实行□。 现时整个态势正在2022年下半年受到疫情的影响，消费范畴相对疲软，对本年上半年仍有肯定的传导性。同时○，受到下旅客户去库存周期的影响，本年一、二季度的半导体墟市已经受到肯定的冲锋。然则，因为经济境遇正在逐渐回暖，如大境遇整个要求后续基础稳固○，估计全面半导体墟市本年下半年大概会有苏醒迹象。

　　答：遵照策画职员的繁复性和开拓准则，众芯片模块有众种格式○□，由于集成很众芯片○，会涉及浩瀚软件□，价钱会相对较高，目前公司尚未涉及模组○□。

　　答：我司车规级产物属于通用性产物○，无需分辨; 裕太微电子股份有限公司是一家车载通信芯片研发商○，芯片可能通过环球导航卫星体例集成援助，可能供给纠正确的定位，公司产物可分为直接通讯和基于收集的通讯两大系列○，同时公司为用户供给时间商酌等任职。近年来公司荣获 “2021年江苏省工业企业质料信用A级企业”“江苏省高新时间培植企业”等众项荣耀称谓，被认定为姑苏市企业工程时间推敲中央，并与中邦信通院、新华三等数家邦内著名机构协作制订特种以太网通讯法式。

　　答：晶圆厂有跌价趋向，肯定水平证实终端消费仍旧疲软，去库存周期还没有了局□。受到泉源工场和终端两个方面的影响，本年上半年需求趋向仍处于下行。面临墟市需求的消浸○，咱们也正在通过新品迭代来消浸终端需求放缓的压力○。

　　答：遵照中邦汽车时间推敲中央有限公司的数据统计，环球车载以太网物理层芯片供应商合键由境外企业主导○○，齐备电子、博通、瑞昱、德州仪器和恩智浦五家企业简直攻陷了车载以太网物理层芯片全数墟市份额□□。

　　答：光纤、铜双绞线G动作分界，各自正在差别的速度局限和使用范畴发扬○，公司产物合键为基于铜线的以太网物理层芯片，片面产物亦可同时援助铜线及光纤上的以太网传输。

　　答：公司的晶圆代工场商和封装测试任职供应商均为行业著名企业，代工价钱随从行业墟市处境蜕化而蜕化。

　　答：公司永远笃志于车规级产物的研发临蓐，并将接续正在中央时间研发，工业化胀动、渠道树立等方面实行加入，合于2023年的收入，详情请眷注公司后续披露的按期讲述。

　　裕太微3月30日揭晓投资者干系行为记实外裕太微获64家机构调研：公司产物苛重为基于铜线的以太网物理层，公司于2023年3月30日授与64家机构调研，机构类型为QFII、保障公司、其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构芯片局部产物亦可同时维持铜线及光纤上的以太网传输（附调研问答）。 投资者干系行为合键实质先容：

　　答：公司的上风呈现正在：第一□○，仍然和客户创修的周密的协作干系，客户使用范畴笼盖面较广○○，况且客户也有疾速的产物迭代技能，也许助力公司完成下逛使用范畴和产物的疾速拓展。第二○□，公司正在邦产芯片公司中仍然完成大范围百兆、千兆的以太网物理层芯片量产，变成了肯定的先发上风○。第三，将来公司将依托接续时间立异、众方针产物结构、优异品牌承认度以及范围化采购上风□○，采用进一步要领晋升公司盈余技能□，收窄蚀本□○，努力完成净利上的打破。

　　答：公司产物合键对标博通、齐备电子、瑞昱等业内头部企业，正在以太网物理层芯片产物上完成了邦产芯片的时间打破□。基于进步的AFE时间和DSP时间，公司研发的以太网物理层芯片片内集成了线对交叉检测和主动校正、极性校正、自顺应平衡、串扰扫除、反响扫除、时钟复兴和差错校正等功用，具有突出的传输职能、充裕的收集诊断功用，也许知足贸易、工业、车载宽温需乞降ESD防护。公司因产物牢靠性和安稳性上风得回著名客户授予的“及格供应商”、“突出供应商”称谓，产物时间目标已通过邦内著名客户认证并完成大范围出货，正在产物职能和时间目标上基础完成对博通、齐备电子和瑞昱同类产物的代替□，具备墟市竞赛力□。自立研发的百兆千兆PHY芯片已大范围出货□○，相易芯片和网卡芯片两个新产物已量产，目前片面相易芯片已完成小批量出货。

　　答：截至2022年6月30日□○，公司共有研发职员102名，占员工总人数的61.08%；中央时间职员4人，均匀具有十年以上的职业体会□○，向导并组修了由众名通讯芯片行业资深职员构成的时间专家团队□□，组成公司研发的中坚力气。正在聘请渠道上□○，合键以公司员工和业内人士推选为主□。目前公司研发职员较为充裕，研发团队较为安稳，但跟着将来产物使用范畴的不竭拓展及公司生意局限的不竭夸大，研发职员数目正在近几年依旧一个较高速的滋长态势。

　　答：公司相易芯片产物援助众生意众场景需求，可使用于道由相易、视频监控、物联网及新兴车联等各范畴；公司的合键客户为境内的片面大型头部厂商。

　　答：以Aquantia的汽车ADAS以太网架构为例产品网官网，每一个传感器（包含摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达等）侧都须要安插一个PHY芯片以连绵到ADAS域的相易机上，每个相易机节点也须要修设若干个PHY芯片□，以输入从传感器端传输过来的数据。

　　答：目前咱们仍然告竣了5G及10G PHY芯片的时间预研○□。咱们依据百兆、千兆、10G的研发途径胀动。但正在墟市的实践需求来看，10G PHY的墟市需求量很是小，对企业营收助助不大○，于是咱们又预研了5G产物□，同样存正在需求小的题目，以是咱们推出了加倍完婚墟市需求的2.5G产物□○。对付运营商来说，正在WIFI6的胀动中，2.5G PHY产物是云管端中的管道□□，有着很是要紧的效率，这也是咱们的一个加库存机遇□□。从时代上看，咱们是正在旧年年终量产的2.5G产物○，于是对付产物导入及代替还须要肯定的时代。

　　答：以太网发扬至今，依据传输介质可合键分为光纤和铜双绞线G动作分界，各自正在差别的速度局限和使用范畴发扬。 公司产物合键为基于铜线的以太网物理层芯片，片面产物亦可同时援助铜线及光纤上的以太网传输。

　　答：公司目前正在姑苏及上海两地设有研发中央，正在上海的全资子公司将来拟动作“研发中央树立项目”的奉行主体□□，正在新加坡设立的全资子公司，负担通信芯片时间的海外研发及海外墟市拓展生意。截至2022年6月30日，公司员工人数167人，研发职员102人，占比61.08%。 公司生意处于疾速发扬期，公司将接续扩充研发职员团队○。正在聘请渠道上，合键以公司员工和业内人士推选为主，合键考量研发程度，对春秋考量较少。正在研发人数哀求方面，跟着公司的高速发扬及产物线的不竭扩充○，研发职员数目正在近几年依旧一个较高速的滋长态势□。从产物线分散来看，研发职员正在PHY和收集占大头，收集研发职员大致为PHY研发职员的一倍。

　　答：本年，公司正在新加坡设立了全资子公司，负担通信芯片时间的海外研发及海外墟市拓展生意。目前不修树预期，以组修团队为首要义务○。

　　答：目前我司switch5口产物仍然量产○，而且有小批量出货。8口相易产物也正在进一步研发中○○，估计本年年终可能量产出货。